东航MU5735航班失联前没有挂出任何紧急代码 已提取现场指纹检材18份

03-25

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3月25日下午,“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第五场新闻发布会。

会上通报称,在核心区域内,已采用一批探测设备开展现场勘探及浅表层施工。根据初步勘探结果,应急处置指挥部组织有关各方专业人员研究制定核心区域开挖方案,为下一步搜救工作提供指引,也为网格式摸排搜寻第二个“黑匣子”提供技术支撑。

为更好地对接服务家属家庭,每个家庭分别安排了相对固定的“三人小组专班”,也就是一名旅客家属居住地、或靠近居住地的东航工作人员,一名善后事宜处理地点的生活保障工作人员,以及一名安抚和善后处理工作人员。

广西梧州市副市长、公安局局长劳高进在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上表示,事故发生后,当地第一时间启动应急响应机制,全力保障各项工作有序进行,紧急抽调2000余名工作人员,协助开展搜寻救援、后勤保障和事故善后工作。

机组没有挂出任何紧急代码

东航集团宣传部部长刘晓东表示,航班失联前,通讯一直是正常的。也就是说,机组没有挂出任何紧急代码。

黑匣子数据下载和分析工作

目前还不能确定时间

民航局事故调查中心主任毛延峰表示,飞行数据记录器俗称黑匣子。黑匣子数据存储芯片受损,通常按照记录器生产厂家的建议需将存储芯片返回记录器生产厂家进行芯片修复处理。民航局的专业实验室自接到记录器至此,一直都在紧张地开展修复和数据下载工作,何时能够完成下载并开展对数据的分析工作,目前还不能有一个确定的时间。

最新通报:

发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件

广西壮族自治区梧州市副市长、公安局局长劳高进通报称,公安部、自治区、市、县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成34个工作组,全面开展生物特征、痕迹物证勘察勘验,遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。经过对中心现场的勘查,以及三轮面上搜寻,截至今天下午15时,发现部分遗体残骸,发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。

劳高进介绍,今天,当地共组织调集救援力量2248人,各类车辆装备100余台(套)投入搜救。进一步扩大搜索范围,争分夺秒开展搜救。除了继续在原有核心区域开展搜救外,目前已将搜索范围扩大到近20万平方米。

东航飞行事故应急处置指挥部:

未放弃找寻幸存者

会上通报,截至目前,“3·21”东航航空器飞行事故应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆,5架直升机及一批搜寻救援设备。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者,努力寻找进一步的线索,并在技术调查组协助下,进一步扩大搜索范围。虽仍未找到事故幸存者,但从未放弃找寻幸存者的努力。

已安排375名旅客家属到事故现场吊唁

据介绍,在按计划开展搜寻救援、技术调查的同时,应急处置指挥部积极收集失联旅客家属诉求,由东航及善后工作处置组牵头,依法依规开展家属援助工作,为遇难者家属排忧解难,建立了家属信息滚动清单,动态掌握家属来梧及返程的信息,以便为他们提供更好的服务。截至25日10时,抵梧家属531人(涉及92旅客家庭),离梧家属244人(涉及55旅客家庭),在梧家属287人(涉及55旅客家庭);入住酒店12家(其中梧州市区8家,藤县4家)。

本着尊重生命、尊重家属诉求的原则,截至25日10时,应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁,并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作;有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导,已累计为家属开展心理辅导500余人次;对有身体不适症状的家属及时安排就医检查,并落实医护人员24小时待命。

来源:央视新闻、人民日报、新华社